Rempedaal trilt bij remmen

Voel je trillingen of pulseren in het rempedaal? Dat is een duidelijk signaal dat er iets niet meer helemaal klopt in je remsysteem — vaak de remschijven of remblokken.

Diagnose met meting
Voor alle merken
Snel klaar
Liever eerst zekerheid? Kom langs voor remmencheck.
Herken je dit?
Pedaal pulseert bij stevig remmen
Trillen neemt toe bij hogere snelheid
Soms ook trilling in stuur
Na reparatie direct weg

Dit wordt vaak veroorzaakt door onregelmatig remcontact.

Wat betekent een trillend rempedaal?

Tijdens remmen “grijpen” de remblokken in op de remschijf. Als die schijf niet meer perfect vlak is, of als blokken ongelijk slijten, krijg je een pulserend gevoel in het pedaal. Hoe warmer de remmen, hoe duidelijker je dit vaak voelt.

Meest voorkomende oorzaken

1
Ongelijk ingesleten of versleten remschijven
Verschil in dikte of vlakheid → pedaal trilt.
2
Hitte-plekken (hot spots)
Door zwaar remmen kan een schijf lokaal harder worden en anders remmen.
3
Vuil/roest tussen naaf en schijf
Schijf zit scheef gemonteerd → slingering.

Minder vaak: ABS-activatie op hobbelige weg, of speling in ophanging. We meten daarom altijd eerst.

Wat wij doen

1
Meten & checken
Dikte/slingering schijven, staat blokken, werking klauwen.
2
Heldere uitleg
Je ziet wat we meten en waarom vervangen nodig is.
3
Vervangen per as
Meestal schijven + blokken links/rechts samen.
4
Controle & proefrit
We checken remgevoel en rembalans.

De oplossing

Als schijven onder minimumdikte zitten, groeven hebben of niet meer vlak zijn, is vervangen de veilige oplossing. We monteren A-kwaliteit remschijven en remblokken, altijd per as voor een stabiele rembalans.

Snel duidelijkheid + vaste prijs?
Bel of WhatsApp je kenteken, dan regelen we het direct.

Afspraak / prijs opvragen

Stuur je kenteken via WhatsApp of bel even. Dan plannen we je direct in en krijg je meteen de vaste prijs per as.

Andere remklachten

Veelgestelde vragen

Meestal wel. Ongelijke slijtage of hitte-plekken in remschijven zijn de bekendste oorzaken. We meten dit altijd.
Ja, maar dat voel je vooral bij noodstop of glad wegdek. Trilling bij normaal remmen wijst vaker op schijven/blokken.
Ja. Links en rechts samen voor veiligheid en gelijk remmen.
Meestal 60–120 minuten per as, afhankelijk van type auto en staat van onderdelen.
Dat hangt af van merk/model en remtype. We werken met vaste prijzen per as. Stuur je kenteken voor een exacte prijs.