Hoe voorkomt u rem problemen tijdens uw vakantie

Heel het jaar rijdt u met uw auto naar het werk, om een boodschap of terug naar huis. U staat er niet bij stil dat er iets met de auto kan gebeuren want u bent altijd redelijk vlak bij huis en bij problemen is er altijd een oplossing in de buurt.

Als u op vakantie gaat is dat meestal niet het geval. Garagebedrijven in de buurt van uw vakantie adres of onderweg ernaar toe weten direct dat u op vakantie bent en 'bereid' bent om meer te betalen dan gebruikelijk is om zo snel mogelijk weer uw vakantie te hervatten. Niet zelden resulteert dit in extreme rekeningen die bij nader inziens nog voorkomen hadden kunnen worden ook.

Uiteraard zijn er hulpdiensten die u verder kunnen helpen. Toch is voorkomen beter dan genezen, zeker als u op vakantie gaat.

Laat het remsysteem controleren voordat u op vakantie gaat

Gelijk met het plannen van uw vakantie, is het verstandig om ook het auto-onderhoud of in elk geval een grondige inspectie te plannen voor uw trouwe vervoersmiddel. Zo blijft u problemen voor en bent u op tijd met het vervangen van naderende problemen.

Dit geldt natuurlijk voor alle slijtagedelen van uw auto. Maar de remmen krijgen het extra te verduren tijdens de rit. Niet alleen is het de lengte van de rit, maar ook zijn de wegen buiten Nederland anders dan ik ons eigen kikkerland. Natuurlijk is het onderhoud van het wegdek anders, maar ook de omstandigheden mogen niet onderschat worden.

Zuidelijker is het klimaat warmer dan bij ons, maar ook zijn de heuvels en bergen een ware uitdaging voor de auto. Tel die zaken op en een warmgelopen rem ligt op de loer.

De blauw verkleuring verraadt de toestand van deze remschijf: te warm geweest

Tijdig vervangen/controleren van het remsysteem bespaart kosten

Zoals met veel dingen is het op tijd ingrijpen kosten besparend. Bij de remmen van de auto kun dat zeer letterlijk nemen.

Zoals voorbeeld die warmgelopen rem, dat heeft enorme gevolgen voor veel andere delen van de auto.

Een rem die aanloopt, remt eigenlijk constant. Hoe hard dat is, is afhankelijk van de mate waarin de rem aanloopt.

De gevolgen van een aanlopende rem zijn breed.

Sneller slijtende remblokken en remschijven
Frictiemateriaal verhard door de hoge temperatuur
Het metaal van de remschijf veranderd van structuur
De warmte kan het vet in het wiellager vloeibaar maken waardoor het uit het lager loopt.
Het brandstofverbruik stijgt enorm.
De motor warmt daardoor meer op, wat in een warm klimaat zeer slecht is.
De aandrijflijn wordt onnodig zwaar belast.

Kortom, een aanlopende rem is zeer problematisch.

De oorzaken zijn net zo uiteenlopend.

Remblok vast in het juk
Glijmechanisme van de remtang zit vast
Zuiger vast van de remtang
Remslang verstopt.
Compensatiegaatje van de hoofdremcilinder zit verstopt.
Handremkabel versleten

Dit zijn de belangrijkste oorzaken van een rem die aanloopt. Deze zaken kunnen gecontroleerd worden met een reminspectie.

Controle van het remsysteem

Bij een remmencheck worden de wielen van de auto afgehaald. De slijtagedelen van de remmen worden zo zichtbaar. Tevens kunnen de remslangen en leidingen bekeken worden. De slijtage van de remschijven en remblokken kan bekeken en opgemeten worden. Bij een trommelremsysteem worden de remtrommels verwijderd om de slijtage van de voeringen en lekkage van de wielremcilinders te inspecteren.

Voordat de auto de brug op gaat voelt de monteur of de druk in het rempedaal goed is, maar ook of het rempedaal niet wegzakt. Dit laatste kan optreden bij lekkages of lucht in het hydraulische systeem.

Na de remmencheck kan een advies gegeven worden op basis van de bevindingen. Als er versleten remdelen bij zitten, of delen die op termijn problemen kunnen veroorzaken, zitten in dit advies met een eventuele prijsopgave.

Vervangen van de remmen

Als uit de controle blijkt dat er delen vervangen moeten worden, dan kan dat, indien u wenst, direct gebeuren of met een vervolgafspraak. Dit zal afhankelijk zijn van de beschikbaarheid van de onderdelen en/of de tijd die benodigd is om de reparatie uit te voeren.

Maar dat gaat uiteraard in samenspraak met u.

Wat te doen bij remproblemen onderweg?

Wat als u onderweg bent en toch tegen remproblemen aanloopt. Uiteraard kunnen ANWB leden de wegenwacht laten komen. In het buitenland is dat meestal een gelijkwaardige partner.

Mocht u toch zelf iets willen doen, is het van belang om erachter te komen waar de oorzaak ligt van de problemen. Bij een aanlopende rem is aan de kleur van de remschijf te zien welke rem de problemen geeft.

Voor diegene met een technische achtergrond, kunnen het wiel eraf halen om te zien of de bewegende delen van de rem nog goed bewegelijk zijn. Zitten de remblokken vast? Kan de zuiger van de remklauw nog terug geduwd worden? Door die controles uit te voeren kunt u de richting van het probleem vaststellen. Is het hydraulisch of mechanisch.

Zonder speciaal gereedschap komt u langs de weg ook niet veel verder dan deze stappen. Maar het kan u een idee geven waar de oplossing ligt.

Maar een ding is zeker: voorkomen is beter dan genezen. Zeker als het om uw remmen gaat.

Nieuwer bericht >